زندگی دوباره زباله ها
ساعت ٦:٥٥ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

با پیشرفته شدن جوامع بشری ، افزایش جمعیت ، صنعتی و ماشینی شدن روز افزون زندگی بشر، شاهد اتفاقات متفاوت و دگرگونی‌های بسیار زیادی در زندگی شخصی و اجتماعی تمام انسان‌ها هستیم . که بعضی از این تحولات مثبت و بالطبع بسیاری از آن‌ها منفی و مضر هستند. در کشورهای مختلف نیز این تأثیرات متفاوت می‌باشند . در کشورهای پیشرفته معضلات به علت برنامه ریزی‌های دقیق‌تر کمتر است ، اما در کشورهای در حال توسعه این مشکلات و عواقب آن بیشتر مشهود و قابل لمس می‌باشند . یکی از این مشکلاتی که می‌توان گفت ، جوامع بشری با آن دست به گریبان می‌باشند ، زباله‌ها و فضولات ناشی از آن می‌باشند . چند سالی هست که کشورهای پیشرفته برای حل این مشکل ، به بررسی و مطالعه همه جانبه پرداخته و به دنبال یک راه حل درست و منطقی می‌باشند. اولین انگیزه این پژوهشگران این است که مواد اولیه در خدمت بشر، محدود هستند و ممکن است یک روز تمام شوند.
تبلیغات تلویزیونی آن کم و غیر جذاب است . فواید آن به خوبی برای مردم توضیح داده نمی‌شود و یا به طور مداوم صورت نمی‌گیرد . اغلب تبلیغات درون شهری در این زمینه موقتی است و یا گیرایی خاصی برای مخاطبین ندارد . در بین کودکان و نوجوانان هنوز فرهنگ و ضرورت بازیافت جای نیفتاده است

زندگی دوباره زباله ها

به همین دلیل باید به فکر چاره اساسی بود . در کشورهای در حال توسعه وضع از این هم بدتر است، زیرا اغلب کشورهای در حال توسعه دچار مصرف زدگی نیز می‌باشند و به نوعی خود تولید کننده زباله هستند . فرهنگ مصرف زدگی به آن‌ها اجازه تولید نمی‌دهد . پس به دلیل مصرف زیاد بشر و محدود بودن منابع اولیه ، باید به فکر چاره یا همان بازیافت افتاد .
بازیافت کردن فواید بسیاری دارد که از جمله می‌توان فواید مهم و موثر محیط زیستی ، اجتماعی و اقتصادی را نام برد . مثلاً از نظر اقتصادی می‌توان گفت که بازیافت مواد ، سهم واردات را در کشورهای در حال توسعه کم می کند ، و توسعه و گسترش آن می‌تواند به صرفه جویی اقتصادی و بالا بردن سطح و چرخه تولید در داخل کشور کمک کند . بسیاری از دانشمندان ابراز می‌کنند که ، مواد بازیافتی دارای مضرات سلامتی و بهداشتی می‌باشند.

زندگی دوباره زباله ها

مثلاً بازیافت روغن‌های مصرفی آشپزخانه، مشکلات جدی سلامتی به وجود می‌آورد . البته کاملاً این پیش بینی علمی صحیح و متقن می‌باشد و باید در بازیافت‌ها به موارد این چنینی توجه زیادی کرد . اما از طرف دیگر می‌توان از بازیافت بعضی از مواد به مواد مفید دیگری دست یافت که سود بیشتر زیستی و اقتصادی به همراه دارند. مثلاً بسیاری از متخصصان در زمینه بازیافت از روغن مصرف شده خانگی به نوعی سوخت زیستی برای اتومبیل‌ها شده‌اند که حتی برای سوخت هواپیما هم مفید است. اغلب بازیافت هر کدام از مواد به صورت جداگانه و با شیوه‌های خاصی صورت می‌گیرند.در بسیاری از خیابان‌های شهرهای پیشرفته دنیا سطل‌های جداگانه برای هر کدام از این مواد وجود دارد. مثلاً سطل‌های زباله برای شیشه ، پلاستیک ، کاغذ و ... تعبیه شده است که شهروندان هر کدام از مواد زائد منزل خود را بر اساس مواد مورد نظر در آن سطل‌ها می‌اندازند و به صورت کاملاً تفکیک شده به مراکز بازیافت منتقل می‌شوند. حتی شهروندان از طریق تبلیغات تلویزیونی ، خیابانی و دانش آموزان و دانشجویان در مدارس و دانشگاه‌ها آموزش می‌بینند که در محیط پیرامون زندگی خود ، زباله‌ها را جدا سازی کرده و حتی در بعضی از موارد می‌آموزند که چگونه می‌توانند آن‌ها را خودشان بازیافت کنند .
بسیاری از متخصصان در زمینه بازیافت از روغن مصرف شده خانگی به نوعی سوخت زیستی برای اتومبیل‌ها شده‌اند که حتی برای سوخت هواپیما هم مفید است. اغلب بازیافت هر کدام از مواد به صورت جداگانه و با شیوه‌های خاصی صورت می‌گیرند

زندگی دوباره زباله ها

حتی کارگاه‌های آموزشی رایگانی برای کودکان و نوجوانان طراحی می‌کنند، تا آن‌ها به اهمیت و ضرورت این موضوع دست یابند عملاً بیاموزند که چگونه می‌توانند بازیافت انجام دهند . اکنون در بسیاری از کشورهای دنیا رشته‌هایی در این زمینه تدوین و ساختار یافته است تا دانشجویان بتوانند بیشتر با این موضوع مهم زندگی شهروندی آشنا شوند . و یا به دنبال راه‌ها و روش‌های نوینی در این زمینه باشند . رشته‌های بین رشته‌ای نیز پا به عرصه وجود گذاشته‌اند که به مطالعه عوارض جانبی این مواد بازیافت شده از نظر محیط زیستی ، اجتماعی ، پزشکی و اقتصادی می‌پردازند .
بسیاری از شاخه‌های رشته‌های علوم انسانی هم به مطالعه این پدیده می‌پردازند از جمله بررسی حالات روانی افرادی که از کالاهای بازیافت شده استفاده می‌کنند که در روان شناسی جای دارد. یا مطالعه اثرات اجتماعی و یا نوع تبلیغاتی که بر ترویج فرهنگ بازیافت اثر دارد که در زمینه مطالعات اجتماعی جای دارد . امروزه ، حرکت‌هایی در این زمینه از سوی شهرداری‌های مناطق و شهرهای مختلف در حال شکل گیری است که اغلب هم عقیم مانده است . در کشور ما عدم موفقیت این برنامه دلایل مختلفی دارد .
از جمله این که تبلیغات در این زمینه بسیار کم است و مردم ما اغلب از این پدیده اطلاع خاصی ندارند و اگر هم در بین قشر خاصی اطلاعات اندک و ناچیزی وجود دارد ، تمایل ندارند که از کالاهای بازیافتی استفاده کنند. تبلیغات تلویزیونی آن کم و غیر جذاب است . فواید آن به خوبی برای مردم توضیح داده نمی‌شود و یا به طور مداوم صورت نمی‌گیرد . اغلب تبلیغات درون شهری در این زمینه موقتی است و یا گیرایی خاصی برای مخاطبین ندارد . در بین کودکان و نوجوانان هنوز فرهنگ و ضرورت بازیافت جای نیفتاده است . رشته تخصصی خاصی برای آن وجود ندارد. حتی در بسیاری از خیابان‌ها، سطل آشغال‌هایی برای پسماندهای مختلف قرار گرفته است که مردم حتی نمی‌دانند که منظور از نوشته‌های روی این سطل‌ها چیست . آن‌ها هر نوع زباله‌ای را در درون این سطل‌ها ریخته، و کسی نیست که راهنمایی کاملی بکند . در بسیاری از مناطق شهر ، افراد زباله جمع کنی را می‌بینیم که در درون این سطل‌ها به دنبال آشغال‌های مختلف هستند تا به دکه‌های شهرداری بفروشند . و حتی در این بین مشاغل کاذبی پدید آمده‌اند .


 
ارتقای سطح آگاهی های زیست محیطی، ضرورت انکار ناپذیر توسعه ی پایدار
ساعت ٦:٥٥ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

بشر امروزی دیوانه وار و بلکه احمقانه به تخریب و مسموم کردن ارکان اصلی محیط زیست خود اعم از آب، هوا، خاک و نهایتاً غذا مشغول است و این رفتارهای نابخردانه، گستره ای بسیار وسیع از لایه ی ازن تا اعماق زمین را شامل می شود. عوامل متعددی از جمله تغییرات آب و هوایی، آلودگی های صنعتی، سموم و آفت کش ها، محصولات آلاینده ناشی از زندگی ماشینی، فاکتورهای زیانبار مورد استفاده در جنگ های متعدد و ... ارمغان های تلخی مانند انواع بیماری های قلبی و تنفسی، روحی و روانی و سرطانها را به همراه داشته است و در این میان، گروه های حساستر، مانند کودکان، سالمندان و مادران باردار، بیشترین خسارت را متحمل شده و می شوند، افزایش نه الی ده برابری بیماری آسم در کودکان و نیز افزایش بیماری های قلبی و عروقی و تنفسی در جامعه به همراه شیفت سنی مبتلایان، به سمت سنین پایین تر، ملموس ترین عوارض این وضعیت است و به نظر می رسد قسمت اعظم این کوه یخ، مانند انواع سرطان های ارگان های مختلف بدن انسان و نیز بیماری های مزمن، روحی و روانی و ناشناخته ی دیگر که فعلاً قسمت های عمده آنها ناپیداست، در آینده ای نزدیک، این تخریب گر نادان را غافلگیر خواهد کرد. طبعاً کشورهای جهان سوم که اولاً آزمایشگاه و پارکینگ کشورهای توسعه یافته بوده و ثانیاً خود نیز به علت ناآگاهی، با سرعت و شدتی تأمل برانگیز به رفتارهای غیر بهداشتی پرداخته خیلی هم دیر به فکر چاره می افتند، وضعیت اسفناک تری دارند. به جرأت می توان گفت که امروزه واژه ی بهداشت محیط زیست با واژتین بهداشت جسم و روان معادل شده است و بنابراین باید اذعان داشت جهان امروز، بحرانی ترین وضعیت خود را در حال حاضر، تجربه می کند و لذا سؤال اساسی این است که چاره ی کار چیست؟ از کجا باید شروع کرد؟ مسئولیت اصلی با کیست؟ و ...
مطالعات نشان می دهد که گروه کشورهای مختلف جهان از نظر مسائل مطروحه فوق الذکر، در یک سطح نیستند، ولی هنوز هم نقاط ضعف آنها به مقدار زیادی مشترک است. فقدان آگاهی های زیست محیطی، سطحی بودن این آگاهی ها، به روز نبودن آنها و عدم تجلی اطلاعات در رفتارهای روزمره، اصلی ترین و شایع ترین نقص در اقشار مختلف اعم از مسؤولان و مردم عادی است که نیاز به چاره اندیشی و برنامه ریزی های اصولی و ریشه ای در سطح مراکز آموزشی و اطلاع رسانی، بالاخص رسانه ی ملی را بیش از پیش ضروری می نماید. از طرف دیگر لزوم افزایش اقتدار بلامنازع متولیان سلامت جامعه در جهت جلوگیری از آلوده شدن محیط زیست توسط صنایع بزرگ، تولید کنندگان وسایل مصرفی زندگی ماشینی و غیره و نیز برخورد قاطع و عبرت آموز با متخلفین از استانداردهای موجود، بدون تأثیر پذیری از مسائل سیاسی و حکومتی و اقتصادی و تنها بر اساس نظریات کارشناسان واقعی این حوزه، ضرورت مهم و مغفول دیگری است که می تواند جهان کنونی را از سراشیب هلاکت باری که در آن قرار گرفته است، نجات دهد.
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
اثرات دود خودروها بر سلامت
ساعت ٦:٥٤ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

سوزش چشم، تنگی نفس، خس خس سینه، خستگی، سردرد، سرفه و حالت تهوع، از علائم و نشانه های آلودگی هواست.
ازن، دی اکسید کربن، اکسیدهای گوگرد و نیتروژن، سرب، ذرات معلق و ترکیبات سمی مانند بنزن و فرمالدئید، موادی هستند که در اثر سوخت خودرو، ایجاد شده و هوا را آلوده می کنند. بررسی ها نشان داده است که تماس با مقادیر بالای ازن، گوگرد و اکسید نیتروژن با بروز بیماری های ریوی و مرگ زودرس ارتباط دارد.
ذرات معلق موجود در هوا وارد جریان خون می شوند و عملکرد عروق را کاهش می دهند. این ذرات ممکن است با آلزایمر هم ارتباط داشته باشند. آلودگی هوا بر سیستم عروقی و گردش خون هم اثر می گذارد، به طوری که درانگلستان از هر 50 حمله قلبی، یکی با آلودگی هوا ارتباط دارد.

ترکیبات موجود در دود خودروها:
 

*ازن: ازن به طور مستقیم در اثر سوخت خودرو وارد هوا نمی شود، اما وقتی گازهای هیدروکربنه در حضور نور خورشید با دی اکسید نیتروژن ترکیب می شوند، ازن ساخته می شود.
این ماده، ممکن است در سیستم تنفسی و مسیرهای هوایی، تغییرات خطرناکی ایجاد کند و سبب سرفه، درد و خس خس سینه و کاهش توانایی ریه شود. حتی افراد سالم هم به این ماده حساسند (این نوع ازن با ازن لایه ی بالایی جو که پرتوهای مضر خورشید را جذب می کند متفاوت است).
*دی اکسید گوگرد: این ماده در اثر احتراق سوخت های حاوی گوگرد ایجاد می شود. استنشاق دی اکسید گوگرد، راه های هوایی را ملتهب می کند و در کودکان و افراد مبتلا به آسم، ایجاد مشکل می کند.
*اکسیدهای نیتروژن: اکسیدهای نیتروژن در اثر سوخت بنزین ایجاد می شوند. این ترکیبات در تولید ازن نقش دارند. اثرات مضر ترکیبات نیتروژنی بر سیستم تنفسی، مشابه اثرات ازن و دی اکسید گوگرد است.
پژوهشگران هشدار داده اند که سالمندان و کودکان بیش ازدیگران از آلودگی هوا آسیب می بینند. پژوهشگران هلندی با بررسی 632 کودک7 تا 11 ساله، دریافتند ناراحتی های تنفسی در کودکان با افزایش آلودگی هوا تشدید می شود.
*سرب: مسمومیت با سرب، توانایی ذهنی را کاهش می دهد و به سیستم عصبی و سایر اندام ها آسیب می رساند. حتی بلع یا استنشاق مقادیر کم سرب، ممکن است خطرناک باشد، چون این ماده با مقادیر کم هم در بدن تجمع پیدا می کند.
ترکیبات سرب در گازوئیل کمتر از بنزین است، به همین خاطر استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی در کاهش میزان سرب هوا مؤثر است.
*دی اکسیدکربن: 37 درصد از دی اکسید کربنی که در هر سال تولید می شود، در نتیجه فعالیتهای بشر است. بررسی ها نشان داده حدود 30 درصد دی اکسید کربن در نتیجه ی حمل و نقل جاده ای ایجاد می شود. دی اکسید کربن از ترکیباتی است که در گرم شدن زمین نقش دارد.
شاید باور نکنید، اما یک خودرو در هر سال دو برابر وزنش دی اکسید کربن تولید می کند.
*ذرات معلق: ذرات معلق شامل ذرات ریز میکروسکوپی و قطرات بسیارکوچک مایعات هستند که به خاطر اندازه ی کوچکشان در بینی و قسمت فوقانی دستگاه تنفسی ته نشین نمی شوند و در سیستم دفاعی بدن به دام نمی افتند. تماس با این ذرات معلق می تواند سبب خس خس و تنگی نفس و علائم مشابه در افراد مبتلا به آسم یا افرادی که سیستم تنفسی حساس دارند، شود.
*آلاینده های سمی هوا: برخی مواد آلاینده ی ناشی از سوخت خودرو مانند بنزن و فرمالدئید سمی اند و اثر سرطان زایی شان شناخته شده است.
این ترکیبات حتی در مقادیرکم خطرناک هستند و ممکن است موجب تغییرات ژنتیکی، نقایص مادرزادی و سایر بیماری های خطرناک شوند.
این ترکیبات می توانند به طور مستقیم بلعیده شوند یا بوسیله ذرات کوچک گرد و غبار به ریه ها وارد شوند.

چطور خطر را کاهش دهیم:
 

حال سؤال این است که چطور می توان مخاطرات بهداشتی آلاینده های خودرو را کاهش داد؟
استفاده ی کمتر از خودرو شخصی، استفاده از وسایل نقلیه عمومی، همچنین استفاده از دوچرخه و یا پیاده روی در صورت امکان، از مواردی است که در کاهش آلودگی هوا مؤثر است. فراموش نکنید که تردد کمتر خودرو در سطح شهر یعنی آلودگی کمتر هوا.
راه دیگر کاهش آلودگی هوا، تعمیر به موقع خودرو است. این کار علاوه برکاهش آلاینده ها، طول عمر مفید موتور را هم بیشتر می کند.
منبع: اینترنت.
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
آلاینده های محیطی
ساعت ٦:٥٤ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

کلیات- تعاریف آلودگی هوا
 

جو لایه ای است محتوی گازهای اطراف زمین که کنش و واکنش هایی با مقیاس های زمانی و مکانی متفاوت در آن صورت می گیرد. قسمت اعظم ضخامت جو در اطراف زمین از مخلوط گازهای دائمی تشکیل شده است که هوای خشک نامیده می شود. بخار آب، مواد آلی و معدنی از قبیل گرد وغبار، دود و سایر آلوده کننده ها نیز با مقادیر متغیر در جو وجود دارد. هوای خشک، خالص، کاملاً شفاف و بدون بو است و از نیتروژن، اکسیژن، آرگون، دی اکسید کربن و مقادیری از گازهای دیگر همچون هیدروژن، ازن و غیره تشکیل شده است. بخار آب که شفاف و بدون بو است، حجم بسیار متغیری از صفر در نواحی مرتفع و سرد جو و تا حدود 4-3 درصد حجم کل هوا در نواحی گرم و مرطوب را به خود اختصاص می دهد.
بدون شک، هر موجود زنده، برای ادامه ی حیات خود نیازمند آب، هوا و غذا می باشد که در این میان هوا، نقش ویژه ای دارد. به طوری که یک انسان معمولی در حالت استراحت به 12، کار سبک 45 و کار سنگین 69 کلیوگرم هوا نیاز دارد. درصورتی که مقدار غذای مورد نیاز روزانه ای یک انسان را حدود 5.1 کیلوگرم و آب مصرفی اش را 5/2 کیلوگرم تخمین می زنند. یک انسان حدود 5 هفته بدون غذا و 5 روز بدون آب زنده می ماند، اما بدون هوا بیش از چند دقیقه زنده نمی ماند.

آلودگی هوا
 

عبارت است از وجود یک یا چند و یا مخلوطی از آلوده کننده های مختلف در هوای آزاد که برای انسان مضر بوده و یا موجب زیان رساندن به حیوانات و گیاهان می شوند. اگر شاخص آلودگی هوا را 100 فرض کنیم چنانچه غلظت آلاینده ها مطابق با 100باشد، هوا استاندارد و اگر از این میزان کمتر باشد، کیفیت هوا خوب و یا متوسط و اگر بالاتر باشد، نشان دهنده ی افزایش غلظت آلاینده های هوا می باشد.

منابع آلودگی هوا
 

منابع عمده ی آلودگی هوا عبارتند از منابع طبیعی و مصنوعی ولیکن تقسیم آنها ممکن است بر اساس منبع، منشأ، ترکیبات و اثرات فیزیولوژیکی متفاوتی باشد. اما با توجه به توسعه و پیشرفت صنایع و تکنولوژی، توسعه ی شهرها، ازدیاد جمعیت و افزایش وسایل نقلیه ی موتوری، سهم آلاینده های مصنوعی که به محیط زیست رها می شوند بیشتر از منابع طبیعی است.
آلوده کننده های هوا براساس منابع تولید به دو دسته تقسیم می شوند:

الف- منابع طبیعی:
 

•طوفان ها و گرد و غبار: علاوه بر فرستادن مواد معلق به فضا، رابط خوبی برای انتقال انواع میکروب ها هستند.
• فعالیت آتشفشانی: کوه آتشفشان، هنگام آتشفشان مواد متنوعی از جمله اسید کلریدریک، انیدرید سولفور، اسید فلوئیدریک، اسید سولفیدریک و متان به فضا می فرستد که در اینجا باران های اسیدی نقش بسزایی دارد.
• دود و خاکستر آتش سوزی های جنگلی: آلاینده هایی از قبیل منواکسیدکربن، دود، هیدروکربورها، اکسیدهای ازت، خاکستر و غیره را در هوا منتشر می کند.
• شهاب های آسمانی: گاز و مواد متنوعی از خود در فضا باقی می گذارند.
• منابع گیاهی و حیوانی: گرده ی گل، باکتری، ویروس
• چشمه های آب گرم معدنی: با ایجاد گازهای سولفوره سبب آلودگی هوا می شوند.

ب- منابع مصنوعی:
 

که شامل وسائط نقلیه، صنایع و نیروگاه ها، سیستم های گرم کننده ی منابع خانگی و تجاری، زباله سوزها و مواد رادیواکتیو می باشد.
آلوده کننده ها بر اساس اثرات فیزیولوژیک به 4 دسته تقسیم می شوند:
• مواد التهاب آور و محرک (محرکهای مجاری تنفسی و ریه ها).
• خفه کننده ها (ساده: مثل دی اکسید کربن و اتان که با هموگلوبین خون ترکیب نمی شوند، بلکه باعث کاهش رقت اکسیژن خون می شوند).
شیمیایی: مانند سیانوژن و منواکسید کربن که با هموگلوبین خون ترکیب شده و اکسیژن رسانی به بافتها را مختل می کند.
متأثر بر روی آنزیم های سلولی: مانند سیانورها و نیتریت ها که با تأثیر بر سیستم آنزیمی سلول سبب می شود سلول قادر به گرفتن اکسیژن از خون نباشد.
• بیهوشی آور و مخدرها
• سموم سیستمیک (صدمات ارگانیک، صدمات دستگاه عصبی، صدمات به دستگاه خونساز، فلزات سمی مثل سرب، جیوه و کادمیوم و مواد معدنی غیر فلزی سمی مثل آرسنیک و فسفر و ...).
هم چنین می توان منابع آلودگی هوا را به 3 دسته ی اصلی متحرک (خودروها)، ثابت (نیروگاه ها) و منابع تجاری و خانگی تقسیم بندی کرد.

اثرات جهانی آلودگی هوا
 

1. گرم شدن جهانی:
 

انسان ها گازهایی را به هوا می فرستند که ممکن است باعث افزایش دمای متوسط زمین گردند که به آن فرایند گرم شدن جهانی یا اثر گلخانه ای (green house effect) گویند. ابرها تابش ورودی و خروجی خورشید را در خود نگه می دارند. گازهای گلخانه ای به عنوان یک مانع حرارتی در اطراف زمین باعث افزایش دمای سطح زمین می گردند. اصطلاح اثر گلخانه ای از فرآیند همرفت در گلخانه های شیشه ای گرفته شده است. می دانیم که در گلخانه های شیشه ای، شیشه تقریباً تمامی پرتوهای طول موج بلند بازتاب شده از سطح زمین را به داخل گلخانه منعکس می کند و با به دام انداختن انرژی باعث گرم شدن هوای درون گلخانه می گردد.
2. کاهش ازن استراتوسفری جو:
اگر لایه ازن از بین برود، مقدار زیادی نور ماوراء بنفش به سطح زمین می رسد و به همین علت آمار سرطان پوست بالا می رود.
3. باران های اسیدی:
میانگین اسیدیته باران در طول 40 سال گذشته افزایش یافته است که به علت افزایش نشر اکسیدهای گوگرد و اکسیدهای نیتروژن است و افزایش دو ماده ی اخیر نیز به علت افزایش فعالیت های مختلف صنعتی از قبیل نیروگاه ها، صنایع و زباله سوزها بوده است. اکسید های گوگرد و نیتروژن منتشره در اتمسفر در طی چند ساعت تا چند روز به تدریج با بخار آب واکنش داده و به اسید سولفوریک و اسید نیتریک تبدیل می شوند. معمولاً این مواد به وسیله قطرات باران جذب شده و به صورت بارش اسیدی به سطح زمین برمی گردند. قسمت اعظم باران اسیدی مربوط به So2 است و اکسیدهای ازت در درجه ی دوم اهمیت قرار دارند.

4. ذرات معلق:
 

به آن دسته از مواد پراکنده ی جامد یا مایع اطلاق می شود که اندازه آنها از قطر یک مولکول 0/0002 میکرومتر بزرگتر و از 500 میکرومتر کوچکتر باشد.

اثرات آلودگی هوا بر انسان ها:
 

محیط زیست تأثیر زیادی بر سلامتی مردم دارد و در حال حاضر مسئله ی حفاظت از محیط زیست در مقابل انواع آلاینده ها در سراسر جهان مورد توجه خاص می باشد. کودکان و سالمندان از جمله اقشار آسیب پذیر جامعه می باشند که غالباً این دو گروه جزو اولین قربانیان اصلی آلودگی هوا می باشند. هر انسان در طول حیات خود میلیون ها فوت مکعب هوا را تنفس می کند. همانطور که قبلاً هم ذکر شد، آلاینده های هوا منشأ طبیعی یا مصنوعی دارند و هم چنین می توان آنها را به شیمیایی و میکروبی نیز تقسیم کرد.
از جمله شرایطی که با عث می شوند انواع آلاینده های شیمیایی و میکروبی برای سالمندان خطرناک و تهدید کننده باشد عبارتند از:
• غلظت آلاینده ها در هوا از حداکثر مجاز بیشتر شود. وسایط نقلیه با ایجاد ترافیک گسترده، منبع اصلی آلودگی هوا بوده و مسبب افزایش بیماری های تنفسی در بین مردم می شوند.
• تغییرات شرایط محیطی مؤثر بر آلاینده ها از قبیل رطوبت، دما و پایداری هوا، پدیده ی وارونگی، تابش نور خورشید، میزان بارندگی و ریزش های جوی، روزهای هفته و فصول سال منجر به ایجاد شرایط بحرانی و تهدید کننده ی سلامتی می شوند.
آلاینده های هوا بر سلامت جسم، روان، رفتار، اخلاق و عاطفه ی انسان به ویژه کودکان و سالمندان به طور آشکارتر اثرات زیانباری به جا می گذارد. بسته به منابع آلودگی، وضع جغرافیایی و نحوه پراکندگی آلودگی، وضعیت اجتماعی، اقتصادی و سیاسی جامعه، این تأثیر متغیر می باشد.
تنفس منو اکسید کربن که 200 برابر سریع تر از اکسیژن با خون ترکیب می شود، از جمله عواملی است که مشکلات تنفسی، قلبی، عروقی را در شهرها دامن می زند. افزایش منواکسیدکربن موجب سردرد و سرگیجه در فضاهای آزاد و حتی مرگ در فضاهای بسته می شود.
سرب موجود در هوا اثرات جبران ناپذیری بر سیستم عصبی کودکان دارد و سبب افت تحصیلی آنها شده از میزان استعداد و هوش و ذکاوت آنها می کاهد.
افزایش غلظت ازن در هوای شهرها ارتباط معنی داری با افزایش میزان پذیرش بیماران در اورژانس بیمارستان ها، نسبت به NO,NOX,SO2 دارد.
بعضی از هیدروکربن ها مثل بنزوپیرین سرطان زا هستند و با بلعیده شدن ذرات آلوده ی هوا، منجر به سرطان معده می شوند.
کاهش دید در شهرهای بزرگ، یکی از اثرات حضور ذرات معلق بسیار ریز در هواست که به همراه خود ترکیبات سولفوره و ... هم دارند و بالقوه خطرناک می باشند. این کاهش دید در واقع با پنهان کردن چشم اندازها، کیفیت زندگی را تحت تأثیر قرار می دهند. آخرین تحقیقات انجام شده، نشان داده است که افزایش غلظت SO2,NO2 در هوا به ترتیب، ارتباط معنی داری با افزایش پذیرش سالمندان و پذیرش کودکان در اورژانس بیمارستان ها دارد. NOX عامل افزایش دهنده ی حساسیت بدن به عفونت های باکتریایی است و بیماری های ریوی و مرگ و میر را افزایش می دهد.
افزایش آلودگی هوا به خصوص ازن در هر روز سبب افزایش مرگ و میر در همان روز و روز بعد از آن می شود که این مشکل بیشتر برای افراد بالای 65 سال اتفاق می افتد.
در ماه هایی از فصل زمستان گاهی شرایط جوی خاصی ایجاد می شود که در نتیجه ی آن جریان حرکت و جا به جایی هوا به صورت صعودی و به عبارت دیگر از پایین به بالا کاهش می یابد. (اینورژن) در این حالت حرکت هوای آلوده به سمت بالا کند می شود و حالت پایداری هوا، ایجاد می شود و این امر باعث می گردد بر غلظت آلاینده های هوا افزوده شود و به صورت رقیق در نیاید. مقدار هوایی که برای کاهش غلظت هوا و رقیق شدن آن لازم است، کاهش می یابد و در ارتفاع 500- 400 متری زمین جریانی از هوا مثل یک سقف قرار گرفته است که مانع جا به جایی هوا و رقیق شدن آن می شود. حالت اینورژن یا وارونگی هوا در طول زمستان ممکن است چند بار اتفاق بیفتد.

راه حل های مؤثر برای کاهش آلودگی هوا:
 

آگاه کردن مردم از اثرات زیانبار آلودگی هوا و منابع تولید و انتشار آن، از اهمیت خاصی برخوردار است و در واقع توسعه ی آموزش همگانی و جلب مشارکت مردمی نقش مؤثری در این ارتباط بر عهده دارد.

چند توصیه ی بهداشتی:
 

• خودداری از تردد غیر ضروری در سطح شهر به خصوص بخش مرکزی و انجام امور با تلفن، نمابر و خدمات پستی تا حد امکان.
• درصورت ضرورت تردد در سطح شهر، ضمن استفاده از وسایل نقلیه ی عمومی، از ماسک مناسب هم استفاده نمایید. ماسک های کاغذی به لحاظ اینکه آلاینده ها را از خود عبور می دهند، به هیچ وجه توصیه نمی شوند و بهتر است از ماسکهای فیلتردار و ماسکی که دهان و بینی را به طور کامل پوشش دهد، استفاده شود. ماسک باید هر یک و نیم تا دو ساعت تعویض شود، چون با توجه به وجود میکروبها، خود، منبع آلودگی می شوند.
• وسائط نقلیه ی تحت اختیار خود را با تنظیم موتور و تعویض فیلتر کنترل نمایید.
• در شرایط بحران آلودگی هوا بیشتر از مواقع دیگر مواظب سلامتی کودکان و سالمندان خود باشید.
• سیگار نکشید و تذکرات فوق را حتماً به دیگران یادآور شوید.
• آموزش همگانی و مشارکت مردمی ابزاری مناسب برای کنترل آلودگی های محیط زیست است. شما هم با مشارکت خود و رعایت نکات فوق سهمی در کاهش آلودگی هوا داشته باشید، تا هم خود سالم باشید و هم کودکان و نوجوانان و جوانان، که آینده سازان ایران اسلامی می باشند، سالم بمانند.
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
تأثیر انسان بر طبیعت و بحران محیط زیست
ساعت ٦:٥۳ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

اگر چه مسائل زیست محیطی از دیرباز وجود داشته ولی اینک شدت بیشتری یافته و مشکلات بیشتری به بار آورده اند. آدمی در عصر حاضر محیط طبیعی را به اقتضای نیازمندیهای اقتصادی و اجتماعی خود تغییر شکل بسیار داده است، آنچنان که منابع طبیعی را به منظور استفاده ی روزافزون از منابع انرژی و سوخت های فسیل و نیز افزایش تولیدات صنعتی تهی ساخته، جنگل ها را به زمین های زراعتی تبدیل کرده، کوهها را با خاک یکسان ساخته و برای ایجاد ساختمان و محل های مسکونی از آنها استفاده کرده است. مسیر رودخانه ها را تغییر داده و با قطع درختان جنگلی و استفاده از مراتع و علفزارها برای چرای دام ها و روش های نادرست استفاده از زمین، موجبات فرسایش شدید خاک را فراهم آورده است و نیز برای حفظ و ادامه ی زندگی خود، نسل بسیاری از حیوانات را از روی زمین، محو کرده است و خلاصه با دخالتهای خود در طبیعت، نظام طبیعی محیط را به صورت مصنوعی دگرگون ساخته است.
محیط شناسان، دو عامل عمده را مسبب دگرگونی محیط زیست و برهم خوردن تعادل در نظام اکوسیستم ها می دانند که یکی از این عوامل، تهیه شدن منابع طبیعی توسط انسان از قبیل انرژی، ذخایر زیرزمینی و مواد غذایی، فلزات مهم و بطور کلی منابع تجدید ناپذیر و عامل مهم دیگر، ایجاد انواع آلودگی از قبیل آلودگی هوا، آب، خاک و تجمع مواد زاید و آلوده کننده ها در محیط می باشد.
هرچند مواد زاید و فضولات، معمولاً بر اثر عمل تصفیه، خودبخود در طبیعت به تدریج تجزیه و متلاشی می شوند و از بین می روند، ولی چنانچه این مواد، تجزیه ناپذیر بوده و یا به کندی تجزیه گردند، در محیط انباشته شده و در نتیجه، در گردش مواد در طبیعت و مدار بسته ی آنها حرکت کرده و به صورت آلوده کننده در محیط های مختلف، نظام اکولوژیک را تهدید می کند. از جمله ی این مواد، انواع سموم آفت کش و مواد رادیواکتیو و پلیمرها و بسیاری دیگر از ساخته های شیمیایی را می توان نام برد. خلاصه آن که، انسان جزیی از محیط زیست خود بوده و مانند همه جانداران بیوسفر به هوا و آب و خاک و دیگر جانداران نیاز دارد، لذا تخریب هر یک از این اجزا بر تمامی طبیعت اثر خواهد گذاشت، زیرا بقای هوا و آب و خاک و جانداران چنان به یکدیگر وابسته است که اگر یکی از این اجزا غیر قابل استفاده شود، تمامی بیوسفر به نابودی کشانده خواهد شد


 
آلاینده های سوختی و تأثیر محیطی آنها
ساعت ٦:٥٢ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

جهانی که در آن زندگی می کنیم، با شتابی فراوان به سوی آلودگی هرچه بیشتر در حرکت است. حمل و نقل فراوان، انواع موتورهای آلاینده و صنایعی که همچنان قاتل جان انسان است، کره ی خاکی را به مرز بحران تنفس، نزدیک می کند. مسایل زیست محیطی که کره زمین و جو اطراف را دچار اختلال بهداشتی نموده است، نتیجه ی عملکرد سیستم های متعددی است که زاییده ی دستکاری و اعمال سلیقه ی انسان ها است و در خلاف جریان طبیعت انجام گرفته است. در اواخر قرن 19 میلادی، ایجاد صنایع دراشل بزرگتر و استفاده ی مستقیم از سوخت های فسیلی، به ویژه در اروپا، هوای شهرهایی مانند لندن و میلان را دچار آلودگی نموده و برای اولین بار پدیده ی دود مه (smog) ایجاد کرد.
اتومبیل ها از ابتدای قرن 20 وارد جامعه ی انسانی شدند و مردم هیجان زده، که از حرکت سریع به ذوق آمده بودند، هیچ فکر نکردند که این ماده ی سوختی با انفعالات خود در هوای تنفسی چه خللی ایجاد می کند. بنابراین یکی از بزرگترین عوامل مخلّ سلامت محیطی، سوخت می باشد که عمدتاً در جهان، بیشترین آلودگی، ناشی از عمل نیروگاه ها و وسایل نقلیه ی موتوری می باشد. آنچه مسلم است بشر بدون وجود آب و غذا چند روزی به حیات خود ادامه می دهد. اما تنها چند دقیقه تنفس در هوای آلوده، او را از پای در می آورد. کیفیت مناسب هوا نه تنها برای سلامت او مفید است، بلکه اساسی ترین عامل چرخه ای است که او را به غذای مورد نیاز (گیاهان و جانوران) وصل می کند و در هوای آلوده، همه ی اجزای این چرخه، مورد تهدید هستند شیوع انواع سرطان ها، زایمان های زودرس، ناراحتی های چشم، تحریک سیستم تنفسی، افزایش حساسیت و آلرژی، بروز برونشیت و ذات الریه و حتی تنش های عصبی و ... همه، زاییده ی هوای نامطلوبی است که روزانه، بشر مجبور است آن را تنفس کند. یکی از بزرگترین آثار آلودگی هیدروکربنی در هوای شهرها، پدیده ی واژگونی دماست که عبارتست از یک پوشش هوای گرم که لایه ی هوای سرد موجود در سطح زمین را پوشانده و در شهرها منجر به گیرافتادن آلاینده ها و تجمع سریع آنها می شود که آن را دود مه می گویند. این پدیده، علاوه بر خطرات تنفسی، باعث گسترش و همه گیری بیماری های واگیر دار در سطح جامعه می شود.
یکی دیگر از آثار مخرب بالارفتن درصد منوکسیدکربن در جو که به افزایش کل دمای زمین منجر می شود، آب شدن کلاهک های یخی در قطبین کره زمین و بالا آمدن سطح آب در اقیانوس ها است.
گرمای نامطبوع هوا و ایجاد جریانات و طوفان های گرم در نقاط مختلف جهان، آثار مخرب بالقوه ای به ویژه در بخش های کشاورزی دارد که موجب تشدید مشکلات تغذیه ای در جهان می باشد. این کاستی ها آفات گیاهی را تقویت کرد و انسان را بر آن داشت که از مواد شیمیایی آفت کش در مزارع خود استفاده نماید (که آفت کش ها خود یکی از خطرناک ترین تهدید کنندگان سلامت محیط زیست از نظر جوی، هوای شهرها و آب مصرفی انسان می باشد).
در اجلاس سالیانه W.H.o ( World Health Organization) در ریودو ژانیرو (برزیل) در ابتدای قرن 21 مصوب گردید که تمام کشورهای عضو موظفند تمامی همت خود را برای کاستن از مصرف سوخت های فسیلی در جهت رفع آلودگی هوا و جلوگیری از استفاده ی افراطی از انواع آلاینده ها از جمله آفت کش ها، اسپری ها و انواع آلاینده هایی که هوای زمین را تهدید به آلودگی بیشتری می نمایند، به کار گیرند.
به نظر شما سوخت مطلوب جایگزین برای سوخت های فسیلی چه می تواند باشد؟
منابع:
تأثیر سوخت خودروها بر محیط زیست. از سایت محیط زیست جهانی.
تحقیق دکتری مرکز علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی.
مقاله ی دکتری خانم صادقی عضو هیأت علمی دانشگاه قائم شهر.
سایت زیست محیطی WHO وابسته به سازمان ملل.
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
آلودگی هوا
ساعت ٦:٥٢ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

در سالهای اخیر، آگاهی مردم دنیا نسبت به خطراتی که زندگیشان را تهدید می کند، بسیار افزایش یافته است. هم اکنون در بسیاری از نقاط جهان، فعالان طرفدار محیط زیست، به صورت متحد، به مبارزه با عوامل آلوده کننده ی محیط کره زمین می پردازند. دیر یا زود همه کشورهای جهان اعم از رشد یافته یا در حال توسعه، به ناچار حفاظت محیط زیست را به عنوان یک مشکل بشری مورد توجه قرار می دهند.
توسعه و آلودگی محیط زیست، متأسفانه به صورت دو روی یک سکه عمل کرده اند و مردم بایستی توجه کنند که صنعتی شدن به آلودگی بیشتر منجر می شود که خوشبختانه حل این مشکل، غیر ممکن نیست.

اثرات گلخانه ای:
 

مزایا:
 

زمانی که اثر گلخانه ای به طور طبیعی عمل کند، سیاره ی ما را گرم نگه می دارد. گازهای طبیعی در اتمسفر، نقش پوششی را بازی می کنند که نور خورشید را به زمین راه داده ولی از فرار حرارت از زمین جلوگیری می کنند، این پوشش گازی، حرارت را نزدیک سطح زمین نگه داشته و موجب گرمایش اتمسفر می شود.

معایب:
 

برای اولین بار در تاریخ بشریت، فعالیت های انسان آب و هوای کل سیاره ی زمین را تغییر می دهد.
در کمتر از دو قرن سوزاندن سوختهای فسیلی و نابودی جنگل ها، مقدار کل Co2 اتمسفر را 25% بالا برده است اگر نشر گازهای گلخانه ای را کاهش ندهیم، این هوای قابل زیست که تمدن بشریت بر روی آن بنا شده است، به تاریخ خواهد پیوست.

گازهای گلخانه ای:
 

*Co2: گاز Co2 که انسان ها، سالیانه، 6 میلیارد تن از آن را به اتمسفر اضافه می کنند، مسئول 50% اثرات گلخانه ای می باشد.
*CFc: (کلرو فلوئور و کربن ها) اینها نه تنها مسئول 20- 15% گرمایش جهانی هستند، بلکه لایه ی ازن را نیز تخریب می کنند.
*متان: مسئول 18% اثرات گلخانه ای است. توسط گله های گاو، مزارع برنج و محل های دفن زباله تولید می شود، و یکی از اجزای بنزین است که به هنگام تبخیر به تشکیل دود مه ازنی کمک می کند.
*اکسید نیتروس (گاز خنده آور) : مسئول 10% اثرات گلخانه ای که توسط میکروب ها، تجزیه ی شیمیایی کودها و سوزاندن چوب و سوخت های فسیلی تولید می شود.
*ازون: از آلاینده ها با منشأ زمین توسط خودروها، نیروگاه ها و پالایشگاه های نفت ناشی می شود.

ازون چیست؟
 

ازون که جزء اصلی دود مه است، گازی است که از ترکیب اکسید نیتروژن و هیدروکربنها در حضور آفتاب به وجود می آید. در اتمسفر، ازون به طور طبیعی به صورت لایه ای که ما را از اشعه ی خطرناک ماوراء بنفش محافظت می کند، وجود دارد، ولی زمانی که در سطح زمین تولید شود، کشنده است.

از کجا می آید؟
 

اتومبیل ها، کامیونها ، نیروگاه ها و پالایشگاه های نفت یکی از اصلی ترین منابع تولید ازون هستند. از هر پنج آمریکایی، سه نفر به صدمات ریوی ناشی از آلودگی ازون مبتلا هستند. ازون تولیدی در سطح زمین، علاوه بر انسان به سایر موجودات زنده هم آسیب می رساند، مانند درختان کاج و محصولات کشاورزی و ماهی ها.
اکنون انسان، این سپر محافظ را از بین می برد، cfc ها (کلرو فلوئور و کربن ها)، هالون ها و سایر مواد شیمیایی مصنوعی، در 10 تا 50 کیلومتری بالای سر ما شناورند، آنها تجزیه شده ملکول هایی آزاد می کنند که ازون را از بین می برند. لایه ی ازون توسط گازهای انسان ساز (cfc ها و هالون ها) که در خانه ها و ادارات در تمام جهان یافت می شود، تخریب می شود.

Cfc ها چه چیزهایی هستند؟
 

Cfc ها موادی هستند که صدها مصرف گوناگون دارند، زیرا آنها تقریباً در برابر شعله، غیر سمی و مقاوم بوده و به راحتی تجزیه نمی شوند. به خاطر چنین پایداری، تا 150 باقی خواهند ماند.
گازهای Cfc به آرامی تا ارتفاع 40 کیلومتری صعود کرده و در آنجا تحت نیروی عظیم تشعشعات ماوراء بنفش خورشید شکسته شده و عنصر شیمیایی کلر را آزاد می کنند. بعد از آزادی، هر اتم کلر، قبل از برگشت به زمین (که سال ها طول می کشد) حدود 100000 ملکول ازون را از بین می برد.
3 - 5% لایه ی ازون در سطح جهان تا به حال توسط گازهای Cfc تخریب شده که این موضوع باعث بروز سرطان پوست و آب مروارید و تضعیف سیستم ایمنی بدن می شود. با نفوذ بیشتر اشعه ی ماوراء بنفش، اثرات آن روی سلامتی بدتر شده، بهره دهی محصولات کشاورزی و جمعیت ماهی ها کاهش خواهد یافت و آسایش هر فرد روی این سیاره، تحت تأثیر قرار خواهد گرفت.
باز سازی لایه ی تخریب شده ی ازون از بزرگترین مبارزه هایی است که ما با آن روبرو خواهیم شد. Cfc ها مهمترین بخش آسیب رسان به لایه ی ازون، به شکلهای مختلف در اطراف ما به کار می روند مثلاً گاز فرئون در کولر ماشین ها، کولرهای گازی خانگی و یخچالها و اسفنج های پولی استایرین (استایروفوم) که هنوز با Cfc ساخته می شوند و حتی زمانی که اسفنج ها شکسته یا خرد می شوند، Cfc ها، رها می گردند. مثلاً استایرفوم یخ دان یکبار مصرفی که در پیک نیک به کار می رود، می تواند در تخریب لایه ی ازون سهم داشته باشد.
ضمناً استایروفوم ها از بنزن که ماده ای سرطانی است ساخته شده و تبدیل به استایروفوم گشته و سپس گازهایی به آن تزریق شده و آن را به ماده ای اسفنجی تبدیل می سازد. اغلب این گازها از Cfc ها است.
درختان می توانند به مرور زمان مقادیر زیادی co2 (گاز اصلی گلخانه ای) را از اتمسفر خارج کنند. به همین دلیل کاشتن درخت های بیشتر، راهی مؤثر برای مبارزه با اثرات گلخانه ای است. راهی ساده و بسیار مفید.
وابستگی بین درخت ها و انسان ها و زندگی حیوانات، اساسی تر از این نمی توانست باشد. ما به اکسیژن و آنها به co2 نیاز دارند ما co2 و آنها o2 تولید می کنند.
درختی بکارید...
درختاب با مصرف co2، اثرات گلخانه ای را کنترل می کنند. اعتقاد بر این است که یک درخت در هر سال بالغ بر 6 کیلوگرم co2، مصرف می کند.
اگر درختان در جنگل به طور طبیعی خشک شده یا از جنگل به طور مسئولانه ای بهره برداری شود، درختان دیگر جایگزین شده و هیچ co2 اضافه ای به اتمسفر راه نمی یابد، ولی زمانی که درختان کلاً بریده یا سوزانده شوند بیشتر co2 وارد اتمسفر شده یا جذب مجدد نمی شود و درنهایت، جنگل های از دست رفته، مسوول 25% نشر co2 به اتمسفر هستند.
ازسوی دیگر، درختان با تأمین سایه و ایجاد خنکی در اثر عمل تبخیر، روی حرارت کلی هوا هم اثر می گذارند. این اثر در نواحی شهری بیشتر از جاهای دیگر است.
دسته های درختان در مناطق شهری می تواند درجه ی حرارت هوا را تا 10 درجه ی فارنهایت (حدود 6c) کاهش داده و نیاز انرژی (برای کولرها را ) 10 تا 50% پایین ببرند.
به علاوه، انرژی صرفه جویی شده، افزایش گرمایش جهانی را حدود 15 مرتبه، بیشتر از اثر مقدار co2 جذب شده توسط درختان کاهش می دهد. یکی دیگر از آلوده کنندگان هوا، سرب است. بنزین سرب دار، از نظر زیست محیطی بسیار خطرناک است. سرب موجود در هوا که ناشی از فعالیت موتور خودروهاست، موجب بروز سرطان های کلیه، کبد و آسیب بر مغز انسان می شود. همچنین دانشمندان معتقدند سرب، اثرات زیانباری روی محصولات کشاورزی وارد می کند. حدود بیش از 450000 تن سرب رها شده به هوا در سال، مربوط به اتومبیل هاست.
مصرف بنزین سرب دار نه تنها دستگاه های ضد دود را از کار انداخته و موجب ورود آلاینده های بیشتری به هوا می گردد، بلکه موجب خرابی اتومبیل ها نیز می شود.
منبع: کتاب حفاظت از محیط زیست تألیف گروه زمین کاران ترجمه ی دکتر نصراله صمدی.
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
نقش گیاهان در کاهش آلودگی خاک و هوا
ساعت ٦:٥۱ ‎ب.ظ روز ۱۳٩٠/۱٠/٢٦  کلمات کلیدی:

آلودگی ناشی از دود خودروها، صنایع و وسایل گرم کننده ی منازل و ادارات به سلامت انسان ها، حیوانات، آب، خاک و هوا، صدمات جبران ناپذیری وارد می کند، گواه آن نیز افزایش بیماری ها در انسان، از بین رفتن بسیاری از گیاهان و به خطر افتادن نسل بسیاری از حیوانات می باشد، لذا این امر، دانشمندان زیست شناسی و محیط زیست را به فکر راه های طبیعی (بیولوژیک) برای مبارزه با آلودگی ها واداشت. آسان ترین راه بیولوژیک، استفاده از گیاهان می باشد، زیرا هم از لحاظ تکنولوژی، شیوه ای «غیر فنی» و هم ارزان است.

الف- آلودگی خاک در اثر سرب موجود در آن:
 

برای مبارزه با سرب موجود در خاک، از قارچ ها استفاده می شود، زیرا در هم زیستی میان گیاهان و قارچ هایی چون «آربوسکولارمیکوریزا» در جذب سرب، گزارش های بسیار خوبی دریافت شده است. کلونی زایی این قارچ بر روی ریشه ی گیاهان، باعث افزایش سطح ریشه، برای جذب سرب می گردد که منجر به جذب بیشتر عنصر سرب به گیاه میزبان می شود. این گزارش ها نشان می دهد که گیاهان به کمک این قارچ ها دوام آورده و آلودگی را بهتر تحمل می کنند. محققان، این بردباری را ناشی از محافظت ریشه ی آنها توسط قارچ ها در خاک آلوده می دانند. اثر حفاظتی قارچ ها برای گیاهان به این صورت است که کلونی «میکوریزا» بر روی ریشه و تمامی سطوح افزایش می یابد تا بتواند عناصر سنگینی مانند سرب را جذب کند. حتی اگر گیاه قادر به انباشت زیاد این عناصر باشد ولی باز هم در این حالت قارچ، نقش واسطه را برای جذب عناصر سنگین بازی می کند.
در معادن سرب نیز می توان از نوعی قارچ به نام آسپرز بلوس نیجر، استفاده کرد. این قارچ می تواند نسبت به دیگر قارچ ها سرب بیشتری را از محیط جذب نماید. بنابراین از اینگونه قارچ ها می توان در بهسازی خاک های آلوده به عناصر سنگینی مانند سرب کمک گرفت. قارچ ها این توانایی را دارند، بدون آنکه خود خسارتی ببیند.

ب) آلودگی هوا در اثر آلاینده ها:
 

1- دوده ها: درختان در جذب دوده ی هوا نقش بسیار خوبی دارند، بطوری که در مساحت برابر یک مایل مربع، 28% از تراکم دوده، کاهش پیدا می کند، در حالی که در یک منطقه ی بدون درخت در فضای شهری میزان گرد و غبار 850mg/m3 در روز( متوسط سالیانه) و در حومه ی شهر به دلیل وجود فضای سبز، مقدار گرد و غبار کمتر از 100 میلی گرم در روز بوده است.
2- سرب هوا: قسمت اعظم سرب ورودی به اتمسفر، ناشی از احتراق مواد سوختی است که در هر حال، در بدن انسان رسوب می کند و باعث مسمومیت، کم خونی، بیماری های تنفسی و اختلالات عصبی می گردد. گیاهان برای رشد خود به سرب نیاز ندارند، ولی با جذب آن از طریق شاخه و برگ و به خصوص ریشه، کمک مؤثری به کاهش آلودگی هوا می کنند. همه ی گیاهان این توانایی را دارند، ولی گیاهان و درختانی که دارای برگ های زبر و خشن هستند، 7 برابر بیشتر از برگ های صاف و نرم، سرب را جذب می کنند. همچنین هرچه سطح برگ بزرگتر باشد، برای تجمع و جذب سرب هوا مناسب تر است تا برگ های سوزنی شکل، زیرا در اثر وزش باد یا شستشو با آب باران، سرب کمتری را از دست می دهند. به نتیجه می رسیم که کاشت درختان با برگ پهن، زبر و خشن بر کاشت درختان با برگ سوزنی ترجیح دارد، زیرا بدین ترتیب حجم بیشتری از سرب هوای آلوده، جذب می گردد.
3- سایر آلودگی ها (So2 اکسید نیتریک، ازون هوا):
هرچه وسعت فضای سبز اطراف کارخانجات بیشتر باشد، اثر آلودگی ها کمتر می گردد، به طوری که 500 متر مربع فضای سبز می تواند 70% از گاز دی اکسید گوگرد و 27% اکسید نیتریک هوا را کاهش دهد.
درختان بلند در جذب ازون هوا نسبت به درختان کوتاه، پالایش بیشتری انجام می دهند، درضمن هرچه روزنه های گیاهان بزرگتر و در واحد سطح (اینچ مربع) تعدادشان بیشتر باشد، در پاک کردن اوزن هوای آلوده مؤثرترند.
با توجه به محدودیت ظرفیت پالایش درختان، لازم است ضمن توجه به نوع آلودگی ناشی از کارخانجات مختلف، فضای سبز مناسب در اطراف کارخانه ها ایجاد کنیم تا آلودگی کمتری به محیط زیست وارد گردد.
اثر فضای سبز در جلوگیری از پخش مواد آلاینده، به میزان زیادی بستگی به نوع گیاهان دارد و دلیل پالایش هوا توسط فضای سبز، ایجاد انحراف در مسیر جریان هوا می باشد، همچنین هرچه فضای سبز، متراکم تر باشد، ضمن پالایش بیشتر هوا، گازها و ذرات آلوده کننده ی هوا را در مقیاس وسیع تری، در شاخ و برگ درختان جمع می کند و از انتشار آلودگی جلوگیری می نماید.
منابع:
www.mohitzistclub persiandoub.ir
www.salamatnews.com
www.civilicu.com سایت آبیاری تحت فشار
منبع: نشریه پیام پزشک، شماره55.

منبع: نشریه پیام پزشک، شماره 55..


 
← صفحه بعد